KLX230SHERPAをレンタル試乗
カワサキプラザ浜松でKLX230Sherpaを4時間レンタルして試乗しました。
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/plaza-store/hamamatsu/
試乗コースは以下の様な浜名湖周遊コースです。
さすがに未舗装道路は入っていません。
コースの意図としては以下の様なものです。
・高速道路の代わりに浜名バイパスで高い速度域確認・三ヶ日オレンジロードでゆっくりワインディングを流したときの乗りやすさ
・一般市街地での取り扱い
全国的に暖かく夏日のところもあり、天気が良いので出かける人が多いようでした。
道の駅駐車場やルート沿いの喫茶店などもバイクが多いこと多いこと・・・
試乗した感想
まず乗って思ったのは『バックミラーが後ろが全く見えない』
脇を締めて体を細くして少しずらさないと見えません。
リアブレーキが効かない？
この車体だけなのか？そういう設定なのか？リアブレーキが効きません。
踏んでいれば坂道で後退しないので効いているのでしょうが、運転時には効いている感じがありません。
バイパス高速域
天気は良いのですが風が7ｍくらいあり向かい風だと結構風圧がかかり80ｋｍ以上出そうという気になりません。
後ろの車の邪魔にならない様に前走車に付いて100ｋｍくらいのときもありましたが特に問題なく走ることは可能であり、それほど振動も感じませんでした。
風の影響が無けれな高速道路巡航もさほど苦なくできると思います。
ワインディングを流したとき
奥浜名オレンジロードを三ヶ日から細江まで走行しました。
50ｋｍ程度でトコトコと走る程度であれば全く不安はありません。
下りでもエンジンブレーキが聞くのでアクセル操作だけで減速も可能です。
もう少しアベレージを上げても問題ないと思います。
変な切れ込みとか直進性が強く曲がらないなどもありませんので癖なく走れます。
シフトを横着してもトコトコ粘って走ります。
一般道での使い勝手
全く問題ないです。
足つきは両足だとつま先ですが、片足ならかかとは浮きますが余裕を持って着くことはでき、少し傾ける気で足を出せば踵までつきます。
クラッチも癖なく渋滞でもそれほど苦にはなりません。
日常使いでもさほど問題はないと思います。
総括
特に不満はなく、いいんだけど・・・
やっぱり乗り出しで70万円は高いなぁ・・
どこがというわけではないですが、RX125の方が自分には合っている気がしました。
SX125のローダウン仕様の中古で良い出物がないでしょうかね？
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