後付ドライビングスポットランプの車検
s-crossが3月中旬に車検期限なので車両整備＆車検を依頼していました。
ルーフボックスはそのままでも車検に通ることはわかっていますが、後付けしたドライビングスポットランプがそのままで車検に通るかわかりませんでした。
前照補助灯 IPF968は車検OK?
IPF968はドライビングスポットランプですが、メーカーでは「本製品は公道以外で使用する走行用ランプです・・略・・ 」となっています。
webには「競技専用」と書いてあります。
ですが、車検非対応とは書いてありません。
部品を最初に組み付ける時にある程度考えて以下の条件でつけています。
・s-croosのヘッドライトは片側１灯でHi/Lo切替なのでHiビーム増設しても4灯
・ヘッドライトの光源部より下に配置
・点灯スイッチをONにしてもHiビーム連動でないと点灯しない。
・スイッチは点灯が確認できるインジケータ付きでマークもHiビーム
https://bochi-yara.blogspot.com/2020/09/2.html
・取付はネジ止め（溶接ではない）
・光量（カンデラ）は合計しても規制値を超えない
あとは個人的には問題無いだろうなと考えていましたが、突起物規定だけが具体的な判断が不明でした。
「φ100球が当たる部分に突起物があるか無いか、曲率半径が2.5mm未満」は素人目にはどこが引っかかる可能性があるのかわかりません。
正面から見た場合には大丈夫だと思いますが、どのような判断で適用されるのかは知識がたりません。
一応ディーラーのメカニックに目視でざくっとみてもらった段階では「大丈夫だと思います」との話でした。
あとは中部運輸局静岡運輸支局浜松自動車検査登録事務所の検査員のさじ加減です。
車検の結果
結果的には、そのままの状態で車検は通りました。
後付ランプですが、これで車検対応ということがわかりましたので一安心です。
今の状態なら合法的なドレスアップ（実用性重視ですが）ということになりました。
余談
今回の車検にはスタッドレスをはめたまま出しました。
ブリジストンのwebサイトでスタッドレスタイヤについて正しい知識を持っている人の割合というのがあったのですが、正しい知識を持っている人は、6.1%となっていました。
本当か？
話題にするために作為的な条件を出しているのでは？
ちなみに自分は設問されていた事項はすべて答えられるので上記の6.1%に入っています。
0 件のコメント:
コメントを投稿