横滑り防止装置　略称が多すぎる

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Wikiで調べると・・・

横滑り防止装置

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%BB%91%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

各メーカーでの呼称は、以下のとおりである（ABC順）。

ASC - 三菱自動車

ASTC - 三菱自動車

CST - フェラーリ

DSC（Dynamic Stability Control）- マツダ（10代目ファミリアバン・3代目ボンゴブローニイバン・5代目ボンゴ・6代目タイタンは除く）、BMW、ミニ（BMW）、フォード、ジャガー、ロールス・ロイス、アストンマーティン、ランドローバー

DSTC（Dynamic Stability and Traction Control）- ボルボ

DVS（Daihatsu Vehicle Stability control system）- ダイハツ（登録商標）（2006年頃まで。以降VSCに変更。

ESC（Electronic Stability Control）- ESC普及委員会（上記参照）、GM大宇、ヒュンダイ

ESBS - フォルクスワーゲン

ESP（Electronic Stability Program）- ダイムラー、クライスラー、独ボッシュ、アウディ、フォルクスワーゲン、オペル、スズキ、ヒュンダイ/キア、フォード、シトロエン、プジョー、サンヨン、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ、スパイカー・カーズ、スマート（自動車）

IESC - いすゞ自動車（2代目ガーラは除く）、マツダ（6代目タイタンのみ）

MSP（Maserati Stability Program）- マセラティ

NDSC（Nissan Diesel Stability Control）- 日産ディーゼル（当時。現・UDトラックス）

PSM （Porsche Stability Management）- ポルシェ

Stabilitrak, PCS（Precision Control System）- ゼネラルモーターズ

VDC（Vehicle Dynamics Control）- 日産、スバル、アルファロメオ

VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）- トヨタ、レクサス

VSA（Vehicle Stability Assist）- ホンダ（主に日信工業製）、ヒュンダイ

VSC（Vehicle Stability Control）- トヨタ（主にアドヴィックス製）、ダイハツ、レクサス、日野自動車、マツダ（10代目ファミリアバン・3代目ボンゴブローニイバン・5代目ボンゴのみ）、スバル（BRZおよびダイハツOEM車で併用）、いすゞ自動車（2代目ガーラのみ）。トヨタ、ダイハツはTRC（トラクションコントロール）とセット装備となる。

VST（Vehicle Stability control system）- スズキ