スタッドレスタイヤを購入-ぼちぼちやらまいか

来冬用のスタッドレスを購入

凍結した中央高速道を走行した時の恐怖が結構大きかったので、来年冬からの使用を想定してスタッドレスタイヤを買ってしまいました。

今年の10月くらいに買った方が硬化を前提した場合に良いのは分かるのですが、たぶんその時には結構値段が高くなっているのではないかと思われます。

メーカーの値上げ情報も出ているので、現在が最安値に近いと思われます。

最初はフジ・コーポレーションではめ替えようかと思ったのですが、今回のタイヤだけの金額￥92,400(本体価格)と最初にタイヤ・ホイールセットで買った時の金額￥94,680(本体価格)でほとんど変わらなかったのでちょっと躊躇しました。

他にやすいところが無いかなと探すと隣県でヨコハマタイヤ iceGUARD6（21年製） 215/55R17 94Q が税込み送料込みで￥73,720で売ってました。

ただタイヤ単体でやすくても、はめ替えバランス料＋廃タイヤ処理料が高かったら意味がないのでどこか安くやってくれるところはないか探すと、隣の市に持ち込みタイヤ4本込み込み8000円でやってくれるお店があったのでここでやってもらうことにしました。

フジ・コーポレーションはタイヤ代以外に送料もしくは作業工賃と廃タイヤ料金がかかりますのでそれに対して約2万円程度安くなります。

タイヤが届いたあといつはめ替え作業に出すかは悩みますが・・・

話しは変わって、昔競技をやっていたころ、ガレージにはタイヤが常に20本以上積んでありました。

大体はSタイヤだったのですが、ドライでもレインでも行けるトランピオ FM9Rから始まり、POTENZA RE610Sに変えて、それが規制で使えなくなって、DUNLOP FORMULA-R 98Jに変えました。

たまたまSタイヤに換えたあと近所の全国チェーンのカー用品店に消耗品を買い物に行ったところ、車に戻るとウインドウに、『無料点検実施中「タイヤの溝がありません。危険いますぐに交換を」』と書かれたカードが貼ってありました。

そりゃRE610Sなので少し走れば溝はなくなるわな・・　

自分の店でも売ってたろ？Sタイヤのこと知らないのか？と思いました。

RE610S　画像はwebから借用

また当時はスタッドレスはミシュランを使ってましたね。

なんか、ぐにゃぐにゃぬめぬめしてショルダーに腰が無くて違和感ありまくりでしたが、いまのスタッドレスタイヤはそんなこともないのでやっぱり進化しているなと思います。